Tipo de motor: monocilíndrico, refrigerado por aire, cuatro tiempos, eje de equilibrado, embrague manual
Un cilindro, cuatro tiempos, refrigeración por agua, árbol de levas en cabeza, inclinado horizontalmente
Fuera de carretera Brasil 150CC Un cilindro, refrigerado por aire natural, cuatro tiempos, árbol de levas en cabeza, arranque eléctrico